城市地下排水经过长时间的运行后，受各种因素的影响，会出现不同程度的破损，甚至引发路面塌陷。以往，对破损的管道常采用开挖路面的方式进行更换。而开挖修复费时、金钱成本高、人力大、交通影响及环境影响大、社会综合成本高等。
管道紫外光固化修复应运而生，解决了修复费时、成本高、人力大等问题。
管道紫外光固化修复的基本操作：
1、拉入底膜：
拉入软管之前应在原有管道内铺设垫膜(底膜)，垫膜应置于原有管道底部，并覆盖大于1/3的管道周长，且应在原有管道两端固定。
2、拉入内衬：
按以下规范要求，将内衬管道拉入待修复管段内部：
应沿管底的垫膜将浸渍树脂的软管平稳、缓慢地拉入原有管道，拉入速度不得大于；
在拉入软管过程中，不得磨损或划伤软管；软管两端应比原有管道长；
软管拉入原有管道之后，应对折放置在底膜上。
3、充气膨胀软管：
按内衬软管材料、管径对充气压力、速度的要求冲入压缩空气，膨胀软管：
充气前应仔细检查扎头捆绑是否妥当；
充气装置宜安装在软管入口端，且应装有控制和显示压缩空气压力的装置；
充气前应检查软管各连结处的密封性，软管末端宜安装调节阀;压缩空气压力应能使软管充分膨胀扩张紧贴原有管道内壁；
应严格按照内衬产品说明书充气流程执行，且不可一次性或过快冲入大量压缩空气膨胀软管，避免导致内衬褶皱，影响固化的管道质量。
4、UV固化：
采用紫外光固化时应符合下列规定：
紫外光固化过程中内衬管内保持空气压力，使内衬管与原有管道紧密接触；
应根据内衬管管径和壁厚控制紫外光的前进速度；
内衬固化完成后，应缓慢降低管内压力至大气压；
固化完成后，卸掉扎头、回拉内膜、内衬管端头应进行密封和切割处。
5、支管开孔：
对于有支管的主管道修复后，应依据管道权属单位的要求，采用管道切割打磨修复机器人，在支管接头位置打磨通孔。寻找打磨钻孔位置的方法主要有：
在铺设内衬软管前让切割修复机器人进入管道，行驶至支管位置处在线缆计米器处用胶布记录；
较好的内衬材料，管径合适时，固化后在支管位置处会凹陷，通过肉眼识别凹陷位置寻找开孔位置；
采用推杆式小型切割修复机器人从支管进入，打通从支管到主管内衬的通孔。
